Producătorii chinezi produc tuburi pătrate negre din oțel carbon S235JR pentru: transport prin conducte, conducte hidraulice/auto, industria de mașini, industria chimică, decorațiuni arhitecturale, scopuri speciale. Diverse dimensiuni de tuburi pătrate negre pot fi personalizate în funcție de nevoile clienților.
Avem 20 de ani de experiență în domeniul oțelului, calitate bună, timp scurt de livrare și tuburi pătrate negre din oțel carbon S235JR de înaltă calitate sunt, de asemenea, unul dintre cele mai populare produse ale fabricii noastre.
Principala diferență dintre China S235JR Carbon Steel Black Square Tube și tubul de fier alb este că tubul de fier negru nu este galvanizat, în timp ce tubul de fier alb este galvanizat, astfel încât tubul de fier negru este ușor de ruginit, în timp ce tubul de fier alb nu este ușor de ruginit. Nu există mare diferență de duritate între cele două, dar există o diferență de preț. Deoarece tubul pătrat galvanizat este galvanizat pe tubul pătrat, domeniul de aplicare al tubului pătrat galvanizat este mult extins în raport cu tubul pătrat. Tubul pătrat negru din oțel carbon S235JR este utilizat în principal în pereți cortină, construcții, producție de mașini, inginerie structuri de oțel, construcții navale, suporturi solare, inginerie structuri din oțel, inginerie energetică, centrale electrice, mașini agricole, pereți cortină din sticlă, șasiu auto, aeroporturi etc. .
Numele produsului |
Q19 Q195 Q235 Q345 20# Tub pătrat 5,8 m-12 m Lungime țeavă pătrată neagră |
Material |
Q195 similar cu a283 GR.B, 040a10, ss330 Q235 similar cu a283 GR.D, 080a15,CS tip B |
Nota |
ASTM A500 grad B/C, EN 10219 S235JRH/S355J2H, JIS G 3466
STKR400/STKR490,BS 1387,DIN 2395-2 |
Diametrul exterior |
15*15mm-1000*1000mm / 10*20mm-700*300mm sau personalizat după cum este necesar |
Grosimea peretelui |
0,5-30 mm sau personalizat după cum este necesar |
Lungime |
5,8m-12m sau personalizat după cum este necesar |
Tratarea suprafeței |
1) Negru, pregalvanizat 2) uns, acoperire cu pulbere 3) Galvanizat conform cerințelor dvs |
Sfârșit Finish |
Capete simple/ teșite sau filetate cu mufe/cuplaj și plastic capace, etc. |
Tehnologie |
Laminat la cald, sudat (ERW) |
Acoperire cu zinc |
30-600g/m2 |
Formă |
Pătrat/Dreptunghiular |
Inspecţie |
Cu testarea compoziției chimice și a proprietăților mecanice; Hidrostatic Test, inspecție dimensională și vizuală, cu inspecție nedistructivă |
Ambalare |
Ambalare în pachet cu benzi de oțel; cu pachet maritim la final; se poate face cu cerințele dvs. |
Serviciu de procesare |
Îndoire, sudare, derulare, perforare, tăiere |
Pachetul de transport |
Ambalare standard pentru export maritim sau după cum este necesar |
Condiții de plată |
T/T, L/C |
Port de încărcare |
Portul Tianjin/Qingdao/Shanghai |
Aplicație |
țeavă de construcție, țeavă de structură a mașinii, țeavă de echipamente agricole, conductă de apă și gaz, conductă de seră, material de construcție, tub de mobilă, joasă tub de fluid sub presiune, etc |
Piața de export |
Europa, Africa, Asia Centrală, Asia de Sud-Est, Orientul Mijlociu, America de Sud, America de Nord, etc |
Alţii |
1: Design special disponibil în funcție de cerințe |
1. Caracteristicile materialului tubului pătrat negru Tubul pătrat negru, se referă în general la tubul de oțel pătrat negru, este un material de construcție comun. Materialele sale includ în general următoarele: 1. Oțel structural carbon: Componentele principale sunt carbon și oțel. Are avantajele rezistenței ridicate, rezistenței ridicate la uzură și procesării ușoare. Este utilizat pe scară largă în construcții, mașini, automobile și alte domenii.
2. Oțel structural slab aliat: Componentele principale sunt oțel, crom, mangan, molibden și alte elemente de aliaj. Are o rezistență ridicată și rezistență la uzură și este utilizat pe scară largă în producția de mașini, construcții și alte domenii.
3. Materiale de sârmă și cabluri: Componentele principale sunt materiale conductoare, cum ar fi cuprul și aluminiul, care sunt utilizate în mod obișnuit în transmisia de energie, comunicații și alte industrii.